Вплив провідного коефіцієнта швидкості на якість трубної арматури PPH: провідна швидкість безпосередньо впливає на товщину стінки виробу. Передня швидкість повинна відповідати швидкості екструзії, зазвичай провідна швидкість на 1 ~10 відсоток вище, ніж швидкість екструзії трубних фітингів; вплив стисненого повітря на якість трубної арматури: стиснене повітря надає трубі форму і зберігає певну округлість. Тиск зазвичай становить 0.02~0.05mpa; вплив свинцевого охолодження на якість трубної арматури: якщо охолодження не буде досягнуто, екструдований матеріал буде прилипати і не зможе надати форму. Найкраще використовувати повітряне охолодження в поєднанні з водяним охолодженням, а температура охолоджуючої води повинна підтримуватися на рівні близько 15 градусів. Новий процес лофтінгу труб змінив зворотний вигляд процесу повернення. Коротше кажучи, у таблиці зразків «укладання труб» у певному співвідношенні (зазвичай 1:10 або 1:5), з трубами на таблиці зразків. Горизонтальна проекція на кораблі позначена певними символами для просторова форма труб, розташованих на кораблі. Лофтінг вимагає не тільки визначення положення кожної труби на кораблі, просторової форми вигину та з’єднань труб PPH, таких як фланці, різьбові з’єднання, відсіки. Кількість з’єднань тощо також потрібно для розрахунку параметрів кожного труби під час процесу згинання труби.
